Pieter Soethout
De weg mag dan kaarsrecht zijn, maar toch moet er volgens de PVV een vangrail langs. Dat heeft te maken met de bomen vlak langs de weg, stelt Statenlid Tjerk Langman. “De N65 bij Tilburg en Berkel-Enschot heeft de afgelopen tijd helaas weer slachtoffers gemaakt. Twee automobilisten verloren hun leven nadat ze na een ongeluk tegen een boom zijn beland. Helaas is er op dit traject geen vangrail, terwijl dat het leed wellicht had kunnen voorkomen.”
Plannen vernietigd
Al bijna twee jaar geleden pleitte de PVV voor een vangrail langs de N65. Harry van den Berg verzocht het college onderzoek te doen langs de weg. “Het plaatsen van vangrail heeft de voorkeur boven het kappen van de bomen langs de weg”, stelde hij. Toch is er toen niets van terecht gekomen.
Eind 2021 werden de plannen voor de N65 vernietigd door de Raad van State. Na onderzoek werd het niet duidelijk wat de gevolgen van de stikstofuitstoot waren voor de natuur. Het verbeteren van de veiligheid was ook onderdeel van de plannen. Om die te verbeteren zouden de kruispunten met stoplichten plaats moeten maken voor een verlaagde weg met daarboven een rotonde voor het plaatselijke verkeer.
Al die plannen gingen de prullenbak in, waardoor de PVV opnieuw polst of het plaatsen van een vangrail bij de N65 tot de mogelijkheden behoort. In de zomer heeft het college zo’n zes weken om de vragen te beantwoorden.
Dodelijk ongeval
De vragen worden gesteld naar aanleiding van een dodelijk ongeval. Een 51-jarige Tilburger kwam vorige week om het leven na een botsing tegen een boom. Zijn auto brandde na de klap volledig uit. De weg werd in beide richtingen afgesloten, omdat er overal brokstukken lagen. Volgens de PVV zou een vangrail langs de weg kunnen helpen bij het voorkomen van, soms zelfs dodelijke, ongelukken.
LEES OOK:
Tilburger (51) overleden na ongeluk op N65 bij Berkel-Enschot
Raad van State vernietigt plannen voor reconstructie N65
